自動(dòng)擋的車一般有P、N、R、D擋，某些車型還有S擋。以下是各個(gè)擋位的具體作用：

1、P檔位：停車擋、駐車檔。要在車輛完全停止的情況下使用P檔，熄火時(shí)檔位也要在P檔。

2、R檔位：倒車檔。需要注意在沒(méi)有完全停穩(wěn)的情況下不要強(qiáng)行掛R檔，會(huì)造成變速器磨損。

3、N檔位：空擋。一般短暫停車時(shí)會(huì)掛空檔，但在坡上坡下需要踩住剎車。

4、D檔位：前進(jìn)檔、驅(qū)動(dòng)檔。掛入D檔后，司機(jī)只需控制油門(mén)踏板來(lái)控制車速，無(wú)需手動(dòng)換擋。

5、S檔位：運(yùn)動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)檔。在此模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，適用于追求速度的時(shí)候，但會(huì)增加油耗。

在日常駕駛中，使用D檔是沒(méi)有問(wèn)題的，只需注意安全駕駛，輕踩油門(mén)即可。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將換擋桿撥到N擋滑行，這可能導(dǎo)致變速器燒壞。

因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化。同時(shí)，被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可熄火。