外觀設(shè)計(jì)上，見(jiàn)仁見(jiàn)智。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)與整體機(jī)械質(zhì)感上，博越無(wú)懸念勝出。

配置上二者各有千秋。多出的配置：腰部支撐調(diào)節(jié)、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、CD支持MP3/WMA、防紫外線防眩玻璃、后座出風(fēng)口、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。多出的配置：陡坡緩降、全景天窗、全液晶儀表盤(pán)、定位互動(dòng)服務(wù)、多兩個(gè)喇叭、自動(dòng)頭燈、輔助轉(zhuǎn)向燈、車(chē)內(nèi)防眩目后視鏡、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)（手領(lǐng)為手動(dòng)）、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、全景攝像頭。

動(dòng)力上，手動(dòng)領(lǐng)先的2.0L不如1.8T手動(dòng)智慧的動(dòng)力，后者163的馬力，250的扭矩。而前者158的馬力，200的扭矩。更重要的是，最大扭矩在1500轉(zhuǎn)即可釋放，最大扭矩要到4000轉(zhuǎn)，這是自然吸氣的天然劣勢(shì)。這也導(dǎo)致兩者在動(dòng)力上的差距，尤其是加速能力上的差距相當(dāng)巨大，同時(shí)油耗上也顯示出了差距，工信部油耗為8.1，為7。