軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起工作，以確定基本點火時刻。發(fā)動機是在壓縮沖程末開始點火的，發(fā)動機電腦通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計算。

通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點，通過曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞在壓縮沖程中。這樣，發(fā)動機電腦就知道何時點火哪個缸。

換句話說，如果曲軸位置傳感器損壞，就無法確定曲軸的轉(zhuǎn)角，發(fā)動機電腦無法接收曲軸位置傳感器的信號，為了保護發(fā)動機，將停止點火和燃油噴射，汽車表現(xiàn)為無高壓電、無燃油供給、無法啟動。

擴展資料：

曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用包括檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測活塞上止點位置，因此也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號和用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。

霍爾效應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器是一種利用霍爾效應(yīng)的信號發(fā)生器?；魻栃盘柊l(fā)生器安裝在分電器內(nèi)，與分火頭同軸，由封裝的霍爾芯片和永久磁鐵制成整體固定在分電器盤上。觸發(fā)葉輪上的缺口數(shù)與發(fā)動機氣缸數(shù)相同。

當(dāng)觸發(fā)葉輪上的葉片進入永久磁鐵與霍爾元件之間，霍爾觸發(fā)器的磁場被葉片旁路，此時不產(chǎn)生霍爾電壓，傳感器無輸出信號；當(dāng)觸發(fā)葉輪上的缺口部分進入永久磁鐵和霍爾元件之間時，磁力線進入霍爾元件，霍爾電壓升高，傳感器輸出電壓信號。