汽車(chē)空調(diào)表高低壓壓力都偏低具體如下：

可以確定壓縮機(jī)沒(méi)有問(wèn)題。

可以確定是在管路中有堵塞的地方，或是散熱不良，如果散熱風(fēng)扇起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則從以下幾個(gè)方面入手。

查看管路有無(wú)變形、折彎的。

膨脹閥是否截流左右太強(qiáng)，更換制冷劑是否潔凈，如果含有水分，很困難造成冰堵。這種情況一般表現(xiàn)為時(shí)冷時(shí)熱，高于不穩(wěn)、忽高忽低的。

注意事項(xiàng)：

高壓過(guò)低時(shí)

系統(tǒng)制冷劑過(guò)少；

系統(tǒng)存在堵塞；

壓縮機(jī)的壓縮性能差或變排量失靈。

低壓過(guò)低：

膨脹閥（或孔管）的開(kāi)啟度過(guò)?。?p>系統(tǒng)制冷劑過(guò)少；

膨脹閥或低壓側(cè)有堵塞；

壓縮機(jī)久開(kāi)不停，或變排量失靈。