07年雷度R1儀表盤參數(shù)配置如下：

引擎形式：四沖水冷DOHC 20活瓣并列4汽缸。

缸徑 x沖程：77.0mm x 53.6mm。

壓縮比：12.3：1。

總排氣量：998 cc。

最高馬力：180hp/12，500rpm(Ram Air Simulation)，172hp/12，500rpm。

最大扭力：10.9kg-m/10，500rpm(Ram Air Simulation)，10.6kg-m/10，500rpm。

車架形式：鋁合金雙翼梁車架。

傳動系統(tǒng)：濕式多片6前速鏈傳動。

燃油供應(yīng)：Mikuni雙油閥電子燃油噴注系統(tǒng)。

這下一代R 1使所有的技術(shù)優(yōu)勢開發(fā)其前身： Y CC型（芯片控制油門）是摩托車的啟發(fā)電傳操縱技術(shù)用于提供即時(shí)油門的反應(yīng)。YCC- I是芯片控制攝入量是一個(gè)變數(shù)攝取制度，拓寬了傳播的力量。在燃油噴射系統(tǒng)提供了最佳的空氣/燃料混合物的最大功率和平穩(wěn)油門的反應(yīng)。

-功能的雷度R 1右旋模式（或驅(qū)動器模式）與騎手可選擇節(jié)氣門控制程序圖Y CC型性能特點(diǎn)的騎馬條件。地圖的標(biāo)準(zhǔn)是專為最佳的整體性能?！?A”的模式讓車手享受運(yùn)動引擎反應(yīng)低到中速范圍內(nèi)，并有“ B”的模式提供了反應(yīng)，不太劇烈反應(yīng)的情況下騎馬，需要特別敏感的油門操作。切換地圖一樣簡單推上的一個(gè)按鈕車把開關(guān)。