汽車(chē)的配置：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和懸掛。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心，提供動(dòng)力。在當(dāng)前市場(chǎng)上，小排量車(chē)型更受歡迎，所以主流車(chē)型的排量通常在2.0升以下。

發(fā)動(dòng)機(jī)按進(jìn)氣方式可分為自然吸氣、渦輪增壓和機(jī)械增壓。目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)車(chē)型采用自然吸氣和渦輪增壓，尤其是小排量渦輪增壓車(chē)型更受歡迎。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，省油，維護(hù)成本較低；而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，駕駛樂(lè)趣更高。

變速箱方面，目前市場(chǎng)上大部分車(chē)型采用自動(dòng)擋，包括AT自動(dòng)變速箱、DCT雙離合變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

AT是傳統(tǒng)的變速箱，換擋平順，被廣泛采用；DCT是新興的變速箱，傳動(dòng)效率高，換擋迅速，并且體積小巧；CVT同樣是新興的變速箱，特點(diǎn)是平順，燃油經(jīng)濟(jì)性好，體積小巧，成本較低。

懸掛是汽車(chē)的減震支撐系統(tǒng)。大部分車(chē)型前輪都采用獨(dú)立懸掛，主要區(qū)別在后輪。獨(dú)立懸掛平穩(wěn)舒適，結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高；非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，成本較低。

汽車(chē)的性能指標(biāo)有：最大功率等性能參數(shù)可以從產(chǎn)品介紹中了解，但需要與同等排量的汽車(chē)進(jìn)行比較。燃油經(jīng)濟(jì)性是車(chē)主普遍關(guān)注的指標(biāo)，一般在產(chǎn)品介紹中有相關(guān)說(shuō)明。安全性方面涉及車(chē)門(mén)安全防撞鋼梁、ABS系統(tǒng)、安全氣囊等裝置，車(chē)主可根據(jù)需求選擇配備。在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)，購(gòu)買(mǎi)對(duì)環(huán)境污染較小的新型車(chē)輛符合環(huán)保要求。

針對(duì)篩選要求，本文已去除了指定的汽車(chē)品牌詞和汽車(chē)網(wǎng)站等相關(guān)信息。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等都是常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)和柴油機(jī)屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，汽油機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、噪音小、易啟動(dòng)和低制造成本等特點(diǎn)；柴油機(jī)壓縮比大、熱效率高、經(jīng)濟(jì)性能和排放性能優(yōu)于汽油機(jī)。

評(píng)定汽車(chē)性能的參數(shù)主要有：動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控穩(wěn)定性、平順性和通過(guò)性等。汽車(chē)使用性能是汽車(chē)工作在一定使用條件下的最高效率能力，它是汽車(chē)?yán)眯屎头奖阈缘慕Y(jié)構(gòu)特性表征。