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寶馬3系貴還是5系貴

2023-11-28 13:17:40 作者:蔡金盛

寶馬3系寶馬5系各有各的優(yōu)點(diǎn),其中車身外觀、動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾配置等方面都有不同,可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇.對(duì)于大部分的國(guó)人而言,長(zhǎng)軸無疑是最劃算的選擇。BMW此次用心的在座椅厚度,坐墊長(zhǎng)度,腰部支撐等關(guān)鍵環(huán)節(jié)下力氣。舒適度可以說在同級(jí)領(lǐng)先了。那么運(yùn)動(dòng)基因還剩多少呢?比上一代弱化,但是操控方面還是可以給個(gè)優(yōu)秀的。升級(jí)的后的引擎更加省油了,變速箱齒比也更偏向經(jīng)濟(jì)化。輸出的話比起上一代中后段更有勁一些。

水晶檔把并不如上一代的大雞腿抓握更舒服,但是更高級(jí)是沒跑的。

三系是拿325li運(yùn)動(dòng)曜夜版為例子。引擎都是2.0T 184馬力L4。但是很明顯,在最大車速和最大扭矩方面,新三系更勝一籌。而車內(nèi)空間來說,五系是穩(wěn)贏的。

很神奇的地方在于2019改款五系前懸掛是雙叉臂獨(dú)立懸掛,而不是寶馬著名的雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋。當(dāng)然對(duì)于五系的地位來說,這個(gè)用料是夠的。而且后排獨(dú)立空調(diào)的存在也讓新三系更有吸引力。

作為運(yùn)動(dòng)曜夜版,新三系支持換擋撥片,還有主動(dòng)剎車系統(tǒng),多媒體和車機(jī)系統(tǒng)都是遙遙領(lǐng)先于525的。再加上國(guó)人喜歡的全液晶儀表盤和全景天窗。325運(yùn)動(dòng)曜夜版不是沒有倒車視頻影像,而是升級(jí)為360度全景影像。

新三系表現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品力,但是對(duì)于商務(wù)用車來說還是更多的看車標(biāo)看車型。如果單純家用自己開,新三系的配置還是產(chǎn)品力都是吊打五系低配的。如果想要說對(duì)象的話,我覺得一輛內(nèi)飾自定義的三系會(huì)更有說服力。氛圍燈一開,這景色。

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