2021年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)角色仍然是SUV車(chē)型。無(wú)論是銷(xiāo)量還是各大汽車(chē)廠商的發(fā)展重點(diǎn)，大部分資源都會(huì)傾向于SUV。在中型SUV領(lǐng)域，日系的車(chē)型也是一流的，而這款SUV作為東風(fēng)本田旗下的高端SUV，在我看來(lái)還是值得消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)選擇的。下面我們就來(lái)看看這一款汽車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)的地方吧。

在外觀方面，車(chē)身的整體形狀趨向于運(yùn)動(dòng)型，尤其是在同一水平面上稍微低一些的姿勢(shì)。與后滑式車(chē)頂相結(jié)合，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)，中網(wǎng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整。標(biāo)志性的U形輪廓，結(jié)合周?chē)髁恋暮谏蚣芎蜆?biāo)志兩側(cè)的鍍鉻輻條，帶來(lái)更好的完整性。前圍簡(jiǎn)潔清晰，下格柵上邊緣的鍍鉻框架與中網(wǎng)呼應(yīng)，提升了前臉的層次感。高配置車(chē)型和低配置車(chē)型基本上沒(méi)有明顯區(qū)別，只是由于前照燈光源不同，細(xì)節(jié)略有不同。中間的腰線，從前門(mén)延伸到尾燈的感覺(jué)十分鋒利，側(cè)裙有一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的鍍鉻裝飾，突出精致感。使用的輪轂橫幅很多，奢侈感油然而生。

中控臺(tái)采用傳統(tǒng)T型布局，整體造型大氣耐用。變速桿區(qū)域的兩側(cè)與中央扶手箱相連，這是一般豪華車(chē)型的常見(jiàn)做法。其他經(jīng)常接觸的位置也采用柔軟材料覆蓋，結(jié)合前排乘客座椅前面板的木紋裝飾，整體做工和質(zhì)感都很好。整個(gè)系列提供三種內(nèi)飾風(fēng)格，包括黑色/棕色，視覺(jué)上更高檔。

三輻多功能方向盤(pán)規(guī)則，形狀與本田高端品牌謳歌上的形狀相似。兩側(cè)按鈕負(fù)責(zé)駕駛電腦、藍(lán)牙語(yǔ)音、定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)等輔助功能；整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配方向盤(pán)換擋撥桿，方向盤(pán)支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。

車(chē)身尺寸方面，車(chē)身尺寸長(zhǎng)、寬、高為4856/1942/1670mm，軸距為2820mm

動(dòng)力方面，Ur-v配備兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)為1.5T，另一臺(tái)為2.0T。分別與CVT變速箱、9速手動(dòng)變速箱配套。最大功率和峰值轉(zhuǎn)矩分別為193hp、272hp、243n·m和370n·m。