1、雷克薩斯NX

官方指導價：29.80-54.20萬

級別：中型SUV

雷克薩斯NX是一款中型SUV，外觀霸氣十足內飾也有很強的豪華感，油耗低后期維護成本低，質量可靠性很高，車輛的操控性很不錯，30萬出頭就能擁有一輛品質出眾的原裝進口車型，無疑極具誘惑力。

2、雷克薩斯UX

官方指導價：25.90-38.60萬

級別：緊湊型SUV

雷克薩斯UX，官方宣稱它是緊湊型SUV，但實際上它只是小型SUV。UX與C-HR都是采用TNGA架構，所以操控性了得。內飾的質感很好，畢竟雷克薩斯是各個高級車品牌當中，比較舍得在內裝上投入成本的一個。動力的表現(xiàn)還不錯，最重要的是油耗低。

3、雷克薩斯RX

官方指導價：39.00-81.00萬

級別：中大型SUV

雷克薩斯RX的定位比NX高一級，是一款中大型SUV。作為一款全進口SUV，RX的售價會比同級別車型更昂貴一點。外觀設計依舊保留了雷克薩斯鋒利的刀鋒設計，外觀有很高的辨識度。內飾和外觀完全走兩個風格，內飾更偏向于舒適家用，講求溫馨感和豪華感。總體來說，RX是一臺綜合實力比較均衡的車型。

4、雷克薩斯LX

官方指導價：129.10-141.70萬

級別：大型SUV

雷克薩斯LX是一款大型SUV，可以將它理解為雷克薩斯版的陸巡，不過它又比陸巡更高規(guī)格。前臉很激進，充滿強大的壓迫感和氣場。發(fā)動機點火瞬間，硅油風扇發(fā)出的聲音如同男低音一樣迷人。內飾用料的豪華感比陸巡更高，真皮實木石英表。LX的越野能力也是很強悍的，配備了強大的四驅系統(tǒng)以及越野輔助裝置，翻山越嶺無壓力。

凌志里程碑

1983年8月，豐田（TOYOTA）主席EijiToyota決定是時候創(chuàng)立一個豪華品牌來挑戰(zhàn)世界上最好的豪華車。

1985年5月，一個設計小組被派往加利福尼亞設計概念車。同年7月，第一個LS400的原型被建造出來。

1986年5月，性能測試在德國的Autobahn展開。9月，測試在美國的公路上廣泛開展。

1987年5月，公司管理層通過了LS400的最終設計。

1989年1月，LS400和ES250在底特律和洛杉磯車展除去面紗。并在同年9月上市銷售。

1992年，Lexus銷量比BMW和Mercedes-Benz多，成為美國進口豪華車的銷量冠軍。9月，F(xiàn)acelift的LS400面世，作為對顧客和經銷商的要求的回應，有超過50項的改進。