很多車儀表臺內(nèi)部的方向柱和骨架通常沒有做防銹處理，但由于車內(nèi)環(huán)境相對來說比較干燥，所以這些骨架最多就是有一些浮銹而已，用工具刮一下就能刮掉。但如果儀表臺內(nèi)部骨架是大面積連續(xù)的生銹，而且用東西刮掉表面之后還是有銹的，那么就有可能是泡水或者天窗漏水導致的生銹。

2、安全帶鎖緊機構(gòu)生銹

掰開B柱檢查下方的安全帶鎖緊機構(gòu)生銹情況，這個位置由于很難接觸到水和流動的空氣，所以一般情況下是不會生銹的，如果鎖緊機構(gòu)的螺絲孔位布滿了銹跡，那么就需要懷疑車輛是否被水泡過了。

3、座椅內(nèi)部骨架生銹

要說明一點，座椅滑軌生銹是比較常見的事，但座椅底部的骨架很難碰到水，最多就是水蒸氣蒸發(fā)導致有一些浮銹。但如果座椅底部的骨架布滿了銹跡，被水泡過的可能性比較大。

泡水車的處理：

如果車輛不幸泡水，首先報保險公司詢問理賠事宜。需要注意的是，自然災害造成的車輛損失屬于商業(yè)車險中車損險的保險責任，車輛被淹后產(chǎn)生的施救費用、清洗費用、電器損失、內(nèi)飾件損失等都屬于車損險的保險責任，保險公司應進行賠付。

如果只投保了交強險或商業(yè)三者險的車輛是不能得到賠付的。

另外，對于水淹、二次啟動導致的發(fā)動機進水損壞，保險公司有專門的“涉水險”進行承保。報完保險后，要第一時間將車輛拖到維修機構(gòu)，在此過程中，一定不要啟動發(fā)動機，應該在第一時間內(nèi)把車輛斷電處理。車輛拖到維修機構(gòu)后，要進行全面的拆解檢查。清洗曬干工作，包括內(nèi)飾、發(fā)動機艙、電器系統(tǒng)、輪轂，車身，底盤等等。車輛的全車油液，包含燃油等，都需要進行檢查。

如果在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的原件有進水跡象。要依據(jù)進水情況，能更換的全部更換。避免之后用車過程中出現(xiàn)問題。