是。

自1943年建廠以來，一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部（原錫柴）始終堅持自主發(fā)展道路，把自主作為企業(yè)發(fā)展的根本方向。

縱觀發(fā)動機(jī)企業(yè)，像原錫柴一樣堅持走自主創(chuàng)新之路的企業(yè)可以說是寥寥無幾，很多企業(yè)都是合資企業(yè)或者是通過技術(shù)引進(jìn)，這樣的發(fā)展模式在一定過程中可能比較好，但真正的核心技術(shù)卻還是掌握在別人的手中，對于企業(yè)的發(fā)展存在著一定的限制。

堅持走自主研發(fā)道路，讓錫柴發(fā)動機(jī)性能更加優(yōu)越。特別是自2001年正向開發(fā)出了奧威7.7升機(jī)后，錫柴又先后自主開發(fā)了奧威9升機(jī)、11升機(jī)、13升機(jī)、16升機(jī)，產(chǎn)品始終保持在國內(nèi)一流水平，全面具備與國際競品抗衡的實力。

通過自主研發(fā)的產(chǎn)品，不僅更加適合本土實際運(yùn)營情況，核心技術(shù)掌握在自己手中，不管是技術(shù)升級還是更新?lián)Q代，一是不受流程限制，二是自己更加有底氣。

錫柴產(chǎn)品的優(yōu)勢：

1、省油。錫柴擁有獨(dú)創(chuàng)的分布式燃燒技術(shù)，以及高達(dá)220bar的高爆壓技術(shù)，確保發(fā)動機(jī)燃燒充分，更加省油。省油是錫柴產(chǎn)品的第一大競爭力，國六階段還會繼續(xù)保持。

2、省心，錫柴國六很多系統(tǒng)都是自主開發(fā)，更能適應(yīng)中國市場。再比如，自主氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)，不結(jié)晶，讓用戶使用更省心。

3、省錢，除了省油，錫柴首次提出15萬公里長換油，這在國際上都是領(lǐng)先的。加裝的DPF達(dá)到40萬公里長維護(hù)，一年多時間才清一次灰，減少了清洗等費(fèi)用。