四輪驅(qū)動(dòng)有兩種模式可供選擇：

AUTO和LOCK模式。

當(dāng)車輛點(diǎn)火時(shí)，系統(tǒng)處于AUTO模式。撥動(dòng)一下LOCK開關(guān)（上下均可，自動(dòng)復(fù)位），系統(tǒng)切換到LOCK模式，同時(shí)儀表顯示LOCK模式。再撥動(dòng)一下LOCK開關(guān)，退出LOCK模式。

界面顯示

車輛行駛過(guò)程中，可通過(guò)信息顯示屏中的扭矩顯示信息觀察系統(tǒng)處于哪種模式以及前后輪扭矩分配情況。

AUTO模式：車輛在正常公路和鋪裝路面上行駛時(shí)，車輛應(yīng)處于AUTO模式。在正常駕駛情況下車輛操作與傳統(tǒng)兩驅(qū)車輛相似。但如果系統(tǒng)確定需要四驅(qū)模式，在沒(méi)有駕駛員干預(yù)的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力會(huì)被分配到所有四個(gè)車輪。

LOCK模式：車輛行駛在濕滑、松軟、沙地、砂礫或積雪較厚等路面上，前輪附著力不夠時(shí)，可使用LOCK模式，增大牽引力。

當(dāng)車輛處于LOCK模式時(shí)，若車速超過(guò)40km/h，車輛自動(dòng)退出LOCK模式，變?yōu)锳UTO模式；當(dāng)車速再次降到40km/h以下時(shí)，車輛仍處于AUTO模式。若需要車輛處于LOCK模式，可撥動(dòng)LOCK開關(guān)進(jìn)行切換。

需要注意的是：

●車輛行駛在松散沙路、濕滑路、碎石路或冰雪路面上時(shí)須特別小心，以防車輪打滑發(fā)生危險(xiǎn)。

●四驅(qū)車輛在濕滑路面上行駛比兩驅(qū)車輛更加具備優(yōu)勢(shì)，但也可能出現(xiàn)打滑。

●雖然四驅(qū)汽車在濕滑路面上的行駛速度可能超過(guò)兩輪驅(qū)動(dòng)汽車，但剎車的效能卻一樣，因此，在濕滑路面上行駛，確保您的汽車跟其他汽車保持一定距離，以備剎車之需。

●四驅(qū)車輛在濕滑路面上起步或脫困時(shí)，應(yīng)輕輕踩下加速踏板，避免車輪過(guò)度打滑而失控。

●盡管本車輛在野外也能有效工作，但主要設(shè)計(jì)為公路使用目的。本車輛不是設(shè)計(jì)為挑戰(zhàn)野外駕駛的用途。

●在超過(guò)車輛設(shè)計(jì)或駕駛員經(jīng)驗(yàn)程度的路況中駕駛車輛會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重傷害甚至死亡。

●只有在松軟、沙地、砂礫或積雪較厚等路面上行駛時(shí)，或車輛陷住需要脫困時(shí)，才能使用LOCK模式。當(dāng)車輛在正常公路和鋪裝路面上行駛時(shí)，應(yīng)使用AUTO模式。

●在正常公路上駕駛車輛時(shí)，如組合儀表的LOCK符號(hào)一直顯示，應(yīng)及時(shí)通過(guò)按下四驅(qū)開關(guān)轉(zhuǎn)換為AUTO模式。

●在正常公路上以LOCK模式駕駛車輛（尤其轉(zhuǎn)彎時(shí)）會(huì)導(dǎo)致機(jī)械噪音或振動(dòng)，當(dāng)解除LOCK模式時(shí)噪音和振動(dòng)現(xiàn)象消失。在有噪音和振動(dòng)的情況下長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛可能會(huì)損壞某些傳動(dòng)系部件。

●解除LOCK模式時(shí)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)力完全傳遞到前輪，所以會(huì)感覺到有沖擊現(xiàn)象，此沖擊現(xiàn)象不是機(jī)械故障。