不會。

水溫過高發(fā)動機冷卻不好，由于熱脹冷縮現(xiàn)象會造成拉缸，水泵不工作導致發(fā)動機內(nèi)的水不循環(huán)和節(jié)溫器在到達一定的水溫以后不打開就會使發(fā)動機內(nèi)的水無法循環(huán)，

車在啟動的時候發(fā)動機就會一直的工作，只有水泵一直工作讓發(fā)動機內(nèi)的水通過節(jié)溫器出水口循環(huán)的流到水箱通過電子扇才能使發(fā)動機降溫。

如果繼續(xù)行駛，因為水箱已經(jīng)在泄漏防凍液，那么防凍液會越來越少，但是發(fā)動機還是在一直工作，那發(fā)動機的散熱因為防凍液已經(jīng)越來越少了，所以冷卻效果就沒了就會導致發(fā)動機過熱，每部的部件過熱膨脹，內(nèi)部部件卡死，這樣發(fā)動機就損壞了，需要大修發(fā)動機了。

擴展資料：

1、對新機和大修后的發(fā)動機，一定要先經(jīng)過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規(guī)程操作，然后才能投入正式的負荷運轉。

2、按照使用說明書的規(guī)定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關，同時要保證氣缸套的尺寸精度。

3、保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發(fā)動機過熱。冬季啟動前應采取預熱措施。

4、合理操作使用發(fā)動機，不要超負荷作業(yè)，不要亂轟油門，不要缺水啟動。

5、加強空氣濾清器的維護保養(yǎng)，嚴防灰塵吸入氣缸內(nèi)。

6、維護好潤滑系統(tǒng)，防止機械雜質和積炭混入機油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。