1、一個(gè) 輪胎 經(jīng)常胎壓不足的原因是輪胎氣門(mén)嘴可能漏氣；輪轂變形導(dǎo)致輪胎密封性能降低；汽車(chē)在行駛過(guò)程中被硬物刺破，漏氣；一開(kāi)始?xì)鈮翰粔?；或者輪胎很久沒(méi)有檢查胎壓，沒(méi)有適當(dāng)補(bǔ)充。

2、當(dāng)只有一個(gè)輪胎的胎壓不足，有可能是這只輪胎的氣門(mén)嘴漏氣了，也可能是輪轂變形，使輪胎的密封性降低，造成輪胎漏氣，還有可能是汽車(chē)在行駛過(guò)程中，壓到釘子等硬物，也會(huì)導(dǎo)致輪胎的胎壓不足。

3、汽車(chē)輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致的狀況 輪胎氣壓過(guò)低將導(dǎo)致輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，造成輪胎的異常發(fā)熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。

4、輪胎氣壓低可能是輪胎存在慢撒氣，長(zhǎng)時(shí)間之后胎壓就會(huì)過(guò)低；還可能是輪胎被扎而發(fā)生漏氣的現(xiàn)象造成的輪胎氣壓低；還有可能是胎壓監(jiān)測(cè)器誤報(bào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)低時(shí)，一定要及時(shí)進(jìn)行處理，防止出現(xiàn)安全隱患。