汽車(chē)進(jìn)氣歧管位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，介于節(jié)氣門(mén)和引擎進(jìn)氣門(mén)之間，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開(kāi)后可見(jiàn)。

進(jìn)氣歧管的功能是將化油器提供的可燃混合氣分送入每個(gè)氣缸。排氣歧管的功能是收集各氣缸工作結(jié)束后產(chǎn)生的廢氣，并將其排入排氣管和消聲器，然后排放到大氣中。

進(jìn)排氣歧管通常由鑄鐵制成，進(jìn)氣歧管也可以使用鋁合金鑄造，它們可以鑄造為一體，也可以分開(kāi)鑄造。進(jìn)氣歧管和排氣歧管都通過(guò)螺栓固定在氣缸體或氣缸蓋上，接合面配有石棉襯墊以防止泄氣。進(jìn)氣歧管通過(guò)法蘭連接到化油器，排氣歧管通過(guò)下部與排氣管相連。

注意事項(xiàng)：

進(jìn)氣歧管的壓力受到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和密封性能的影響。

當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度較小時(shí)，活塞在進(jìn)氣過(guò)程中產(chǎn)生的吸吮作用較大，進(jìn)氣歧管的抽吸力較大，真空度較高，因此進(jìn)氣管壓力較低。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，活塞產(chǎn)生的吸吮作用越大，進(jìn)氣歧管的抽吸力越大，真空度越高，所以進(jìn)氣歧管壓力較低。同時(shí)，密封性能越好，進(jìn)氣歧管的抽吸力越大，真空度也越高，進(jìn)氣歧管壓力也越低。