首先要了解國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分兩個(gè)階段執(zhí)行。從2020年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)；從2023年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六A是國(guó)五到國(guó)六的過(guò)渡期標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)六B才是真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

P-主要是針對(duì)汽車整車廠生產(chǎn)汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)。廣大消費(fèi)者的國(guó)五車可以繼續(xù)使用；但整車廠將不再生產(chǎn)和銷售國(guó)三國(guó)四的車輛。因此，對(duì)于現(xiàn)階段的國(guó)五車輛而言，正常行駛沒(méi)有太大的問(wèn)題。國(guó)六的政策標(biāo)準(zhǔn)并不是針對(duì)現(xiàn)階段消費(fèi)者的國(guó)五車輛上路問(wèn)題的。

國(guó)六政策的出臺(tái)會(huì)對(duì)兩個(gè)方面造成影響。首先，國(guó)六政策實(shí)施后，國(guó)五車輛會(huì)明顯貶值。現(xiàn)在廠家已經(jīng)開(kāi)始針對(duì)國(guó)五車型進(jìn)行降價(jià)促銷。如果未來(lái)想要換車，國(guó)五的舊車將只能以降價(jià)出售。其次，購(gòu)買國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的新車價(jià)格會(huì)有小幅度上漲。按照升級(jí)國(guó)五排放為國(guó)六的成本計(jì)算，每臺(tái)車大約增加1000-2000元。對(duì)于一臺(tái)汽車的售價(jià)漲幅很低，只有1%左右，對(duì)消費(fèi)者和整車廠來(lái)說(shuō)都可以接受。然而，面對(duì)更嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)每臺(tái)車將增加5-10%的成本。以一臺(tái)20萬(wàn)左右的車為例，價(jià)格可能將增加約2萬(wàn)元，相信消費(fèi)者最終會(huì)承擔(dān)這個(gè)價(jià)格。整體購(gòu)車成本將增加一大部分。

因此，總結(jié)起來(lái)，剛購(gòu)車的消費(fèi)者無(wú)需過(guò)于擔(dān)心，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛可以繼續(xù)使用。只是由于政策影響，換車和購(gòu)車的成本會(huì)有所提高。