汽車(chē)剎車(chē)失靈后的應(yīng)急處理：調(diào)整心態(tài)，沉著應(yīng)對(duì)，打開(kāi)應(yīng)急燈，提醒周?chē)?chē)輛，多踩幾次剎車(chē)踏板，增加制動(dòng)力恢復(fù)的機(jī)會(huì)。

調(diào)整心態(tài)，沉著應(yīng)對(duì)：

當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)系統(tǒng)失靈時(shí)，千萬(wàn)不能慌亂，因?yàn)橐坏┗艁y就容易出錯(cuò)，再把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)踩，只會(huì)雪上加霜讓情況變得更糟糕。所以一定要沉著冷靜，調(diào)整好心態(tài)，既然已經(jīng)發(fā)生，就要想辦法自救，把損失降到最小。

打開(kāi)應(yīng)急燈，提醒周?chē)?chē)輛：

在剎車(chē)失靈的緊急狀況下，很多司機(jī)都只想著如何讓車(chē)輛減速，而忽視對(duì)周?chē)?chē)輛的提醒。如果在采取減速措施的同時(shí)，通過(guò)打開(kāi)雙閃和鳴笛來(lái)引起周?chē)旭傑?chē)輛的注意，會(huì)讓自救的成功率變得更高。

因?yàn)檫@樣可以明確地告訴周?chē)?chē)輛，出現(xiàn)異常狀況，一般情況下，周?chē)能?chē)輛就會(huì)對(duì)你的車(chē)保持警惕，盡量避免靠近你，要么減速，要么繞行。

多踩幾次剎車(chē)踏板，增加制動(dòng)力恢復(fù)的機(jī)會(huì)：

當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)踏板失效時(shí)，要下意識(shí)地多次松開(kāi)再踩下剎車(chē)踏板，這樣會(huì)對(duì)油管內(nèi)有空氣的制動(dòng)系統(tǒng)施加壓力，通過(guò)多次的施壓，可以增加制動(dòng)力恢復(fù)的機(jī)會(huì)（一般第二或第三腳可以恢復(fù)剎車(chē)力）。

根據(jù)路況和車(chē)速控制方向，脫開(kāi)高擋，同時(shí)快速吹一腳空油，將高擋換成低檔。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有很大的牽引阻力，迅速降低車(chē)速。

手剎應(yīng)與降檔結(jié)合使用，但應(yīng)注意手剎不應(yīng)過(guò)緊或拉得太慢。如果制動(dòng)盤(pán)拉得太緊，很容易“鎖死”制動(dòng)盤(pán)，可能會(huì)損壞傳動(dòng)部件，失去制動(dòng)能力。如果拉得太慢，制動(dòng)盤(pán)會(huì)磨損和燒蝕，從而失去制動(dòng)功能。