不可以，轎車前輪減震器是自動(dòng)調(diào)節(jié)的。減震器用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。

目前汽車的減震器都是不能調(diào)軟硬的。除非自己找一個(gè)裝上可以調(diào)軟硬的避震器。改裝避震器。改裝避震器選擇短彈簧，降低車身后，車輛的重心就降低了，大家都知道重心越低就越穩(wěn)，在車上也是一樣。

總之，減震器的調(diào)整可以提高車輛的行駛舒適性和穩(wěn)定性。但是，在進(jìn)行減震器調(diào)整之前，需要仔細(xì)檢查減震器的狀態(tài)，并選擇合適的調(diào)整方法。如果您不熟悉減震器的調(diào)整方法，請(qǐng)尋求專業(yè)的幫助。調(diào)整減震器硬度是一種常見(jiàn)的調(diào)整方法。

減震彈簧軟硬是不可以調(diào)節(jié)的 減震器沒(méi)有軟硬的問(wèn)題，是彈簧的問(wèn)題，當(dāng)然可以調(diào)整了。喜歡舒適性的就可以更換軟一點(diǎn)的彈簧，喜歡駕駛操控性的可以更換硬一點(diǎn)的彈簧。

乘用車的懸架彈簧一般不能隨意亂調(diào)，新車在出廠時(shí)，廠家已經(jīng)把4個(gè)車輪的減震彈簧調(diào)整好，使車輛的平順性達(dá)到最好點(diǎn)。如果擅自調(diào)節(jié)某個(gè)車輪的懸架，那么可能會(huì)引發(fā)懸架配合不協(xié)調(diào)，車輛平順性下降的癥狀。