寶來(lái)的歷史可以追溯到1997年，以高檔為目標(biāo)的大眾集團(tuán)推出寶來(lái)，與奧迪A3共享大量零部件。它是大眾品牌下的全尺寸汽車，是A級(jí)平臺(tái)的創(chuàng)新杰作，是國(guó)際領(lǐng)先產(chǎn)品，是現(xiàn)代汽車性能和品質(zhì)的引領(lǐng)者。

寶來(lái)是高爾夫四代的三廂版本，1998年開(kāi)始在海外上市。一汽大眾生產(chǎn)的是經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后的2001款。寶來(lái)是捷達(dá)的后繼產(chǎn)品，車廠曾有將“博雅”定為該車車名的想法，但因該名已被注冊(cè)而未能如愿。在美國(guó)，寶來(lái)仍稱捷達(dá)，車廠亦曾稱其“跑樂(lè)”。

寶來(lái)（Bora）：2001年，大眾集團(tuán)全新三廂車以“寶來(lái)BORA”為名正式登陸中國(guó)，憑借動(dòng)感造型和領(lǐng)先技術(shù)，建立了“駕駛者之車”的良好聲譽(yù)。

是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。經(jīng)過(guò)多年的不斷發(fā)展，一汽-大眾在長(zhǎng)春和成都共有二大生產(chǎn)基地，包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠(成都分公司)和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠。

老寶來(lái)2001年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)、寶來(lái)經(jīng)典款是2007年出品的、新寶來(lái)2012年12月12日正時(shí)上市，它們的區(qū)別為：發(fā)動(dòng)機(jī)不同、最大扭矩不同、最大馬力不同 發(fā)動(dòng)機(jī)不同 老寶來(lái)：81kW(6L自然吸氣)。

寶來(lái)一共有五代車型，寶來(lái)這款車被很多車主稱之為駕駛者之車，隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，寶來(lái)也迎來(lái)了第五代車型，全新一代寶來(lái)依舊流淌著駕駛者之車的血液。