行駛時(shí)胎噪明顯變大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有嗡嗡的聲音。原地打方向掉頭的時(shí)候，前減震部分會(huì)有異響。

判斷壓力軸承壞了有以下幾種方法：原地打方向盤(pán)的時(shí)候，前減震會(huì)有異響；起步的時(shí)候，前減震也會(huì)有異響；嚴(yán)重時(shí)會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)震動(dòng)明顯；行駛的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)一邊車輪或某個(gè)車輪胎噪十分明顯。

壓力軸承壞了表現(xiàn)如下：異響：當(dāng)減震平面軸承因磨損嚴(yán)重而損壞時(shí)，車輛減震器在工作時(shí)會(huì)發(fā)出異常的響聲。方向偏移：當(dāng)減震平面軸承出現(xiàn)損壞時(shí)，車輛方向可能會(huì)出現(xiàn)輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現(xiàn)象。

壓力軸承損壞的表現(xiàn)如下：異響：當(dāng)減震平面軸承因磨損嚴(yán)重而損壞時(shí)車輛減震器在工作時(shí)會(huì)發(fā)出異常的響聲。方向偏移：當(dāng)減震平面軸承出現(xiàn)損壞時(shí)車輛方向可能會(huì)出現(xiàn)輕微的偏移難以回正以及回正力度低等現(xiàn)象。