邁騰提車分享:簡單而又低調(diào),這就是人生
1、大家都感覺4t速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)動力足夠是因?yàn)樗且豢罹o湊級別車,而邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)給人感覺車很長,4T的動力很差罷了。
2、選車?yán)碛?本人89年的,一直是大眾的粉絲,第一輛車是14年捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),所以換車的時(shí)候直接去看帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)跟邁騰,相比較個(gè)人更喜歡邁騰,感覺前臉更精致有質(zhì)感一些,帕薩特實(shí)在是太商務(wù)了。
3、完全得到了釋放,是的,這就是b級車的標(biāo)桿邁騰。二十萬左右的車可以作為商務(wù)也可以家用兩全其美,目前愛車也開了四萬多公里,現(xiàn)在簡單分享一下4萬公里的用車感受。
4、所以我喜歡 邁騰這輛車。最滿意的就是空間了,可以說是相當(dāng)大了,尤其是后排,簡直無敵。后備箱空間也很棒,絕對可以滿足日常使用。
5、其實(shí)決定選邁騰有3點(diǎn),第一德國車的操控,因?yàn)榕笥延幸惠v4的寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),我也經(jīng)常開,操控還是很好的。第二是空間,看第一眼以來就很滿意的。第三是它的EA888的發(fā)動機(jī),也有耳聞,說很省油,很耐用。
6、看邁騰就比較簡單了,基本屬于一眼相中,重點(diǎn)趕上20款新邁騰上市。然后就是開始比較配置、參數(shù)。第一輛車當(dāng)時(shí)是4升的,受夠了那種踩油門不走,所以看邁騰時(shí)就毫不猶豫直接330(380太貴,買不起)。
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