邁騰轉(zhuǎn)彎半徑怎么那么大
這是因?yàn)椋D(zhuǎn)彎是圓周運(yùn)動,速度越快離心力越大,為維持平衡就必須加大圓周運(yùn)動的半徑。
影響汽車轉(zhuǎn)彎半徑大小的因素有:汽車的軸距、輪距及轉(zhuǎn)向輪的最大轉(zhuǎn)角,軸距、輪距越大,轉(zhuǎn)彎半徑也就越大,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角越大,轉(zhuǎn)彎半徑則越小。
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑的決定因素與汽車的軸距、輪距及轉(zhuǎn)向輪的最大轉(zhuǎn)角有關(guān),并應(yīng)根據(jù)汽車類型、用途、道路條件、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及軸距等尺寸在設(shè)計時妥善選取。
根據(jù)查詢邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相關(guān)信息得知,邁騰最小轉(zhuǎn)彎半徑是2米。
操控沒的說,轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),車長導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,但是控制沒啥問題。非常滿意,慶幸沒有抄底買19款。全觸摸屏幕和空調(diào)帥的一逼。等這半年沖這內(nèi)飾就值了!液晶儀表我不覺得多高級,所以我現(xiàn)在這輛邁騰性價比更高。
物體動能越大,要想改變它的運(yùn)動狀態(tài)就越難, 達(dá)到一定速度時會折斷。
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