1、所以當(dāng)汽車處于1檔時(shí)，因?yàn)?檔的齒輪最大，他有足夠的強(qiáng)度承受發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力，使得汽車加速運(yùn)動(dòng)起來，而這就是汽車扭矩。而5檔的作用就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力能夠平穩(wěn)輸出，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)動(dòng)力，而這就是功率。

2、擋動(dòng)力足主要體現(xiàn)在扭矩上。1擋的變速比最大，相當(dāng)于變速箱里小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪，可以最大程度地放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。就像你騎變速車，鏈盤選擇最小，飛輪選擇最大，這時(shí)候蹬起來最省勁。

3、一擋的傳動(dòng)比最大，你看當(dāng)汽車在路面不好或是陡峭的情況下（也就是路面摩擦力大的情況下）汽車會(huì)換低速擋位行使（就是一擋或二擋）根據(jù)牛頓定律在牽引力大于地面阻力的情況下才能有向前的加速度。

4、一檔扭力最大，車由靜止到運(yùn)動(dòng)，一檔嚙合平穩(wěn)，減少離合器片子和壓盤打滑，延長了配件更換時(shí)間。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出齒輪只有一個(gè)齒輪，而離合器牙箱包有多個(gè)齒輪。一檔的齒輪最大力量最大，但轉(zhuǎn)速小所以速度最慢。