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各位看官，新年好。用周一的狀態(tài)上周四的班，這個(gè)感覺還真的是妙不可言。

在去年，寶馬正式推出了X3插電式混合動(dòng)力版車型，而在最近有國外媒體表示，全新的寶馬X3插電式混合動(dòng)力版車型xDrive30e將會(huì)在今年春季正式上市，起步售價(jià)為49545美元，約合人民幣34.5萬元。

根據(jù)此前曝光的信息顯示，全新的寶馬xDrive30e將會(huì)搭載一臺(tái)2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和12千瓦時(shí)的鋰離子電池組的組合，與之匹配八速自動(dòng)變速箱和xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

由于鋰離子電池組的加入，寶馬X3xDrive30e的內(nèi)部布局略有變化。鋰離子電池組位于后座下方，而油箱則被放置到了后橋上方。這也限制了寶馬X3xDrive30e的部分載物空間。在整車情況下，車內(nèi)的后備箱容積為450L，在放倒第二排座椅之后，后備箱容積為1500L。

目前，寶馬并沒有公布全新X3xDrive30e的性能數(shù)據(jù)，不過其表示，在純電動(dòng)的模式下，其續(xù)航里程為20英里，約合32公里。

至少可以肯定的是，在中國市場(chǎng)，寶馬X3xDrive30e的純電續(xù)航里程夠不上新能源車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，也沒法懸掛新能源車的牌照。所以大概率的事件是，寶馬X3xDrive30e在中國市場(chǎng)登場(chǎng)之后，將會(huì)針對(duì)中國的法規(guī)加大鋰離子電池組的容積，達(dá)到純電續(xù)航里程50公里以上。