近十年來(lái)，大眾一直占有著我國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量榜的第一部位，大眾可以一直獨(dú)霸銷(xiāo)售量榜與其說(shuō)公司意識(shí)有挺大關(guān)聯(lián)。有掌握大眾歷史時(shí)間的朋友們應(yīng)當(dāng)清晰，大眾的開(kāi)創(chuàng)與德國(guó)納粹擁有較大關(guān)聯(lián)。那時(shí)候的德國(guó)納粹期待普通百姓也可以有著歸屬于自個(gè)的車(chē)輛，從那以后大眾就一直是一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)制造中低檔車(chē)型的知名品牌。

目前的大眾仍然維持著那樣的核心理念，現(xiàn)階段大眾最劃算的新手入門(mén)車(chē)型是POLO，參考價(jià)為7.79-14.39萬(wàn)余元。

POLO可謂是大眾在我國(guó)市場(chǎng)的元老級(jí)車(chē)型，在大眾進(jìn)到到我國(guó)以后沒(méi)多久POLO車(chē)型就被引進(jìn)。在難熬的歲月里即便問(wèn)世了如飛度、致炫這些的競(jìng)爭(zhēng)者，但POLO仍然是兩箱車(chē)?yán)锏拿死洗蟾?，誰(shuí)也搖擺不定不上它的影響力。

可樂(lè)雪碧雖然好吃，但必須止渴的情況下或是溫開(kāi)水最有用，POLO事實(shí)上也是那么一種存有。目前市面上各種各樣車(chē)型持續(xù)追求完美現(xiàn)代感、時(shí)尚潮流感，但提到車(chē)子最本質(zhì)的實(shí)用價(jià)值和耐久性時(shí)大家還得看POLO?，F(xiàn)階段在市面能與POLO一較高下的車(chē)型臨時(shí)僅有飛度，而且2款車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)早已連續(xù)了好多年。

從外表上看，新一代飛度GK5和新一代POLO各有特色，飛度更為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚化而POLO則更為沉穩(wěn)不張揚(yáng)，從銷(xiāo)售市場(chǎng)方面上而言POLO不管男女老幼都十分適合，而飛度則更傾向于年青人。

車(chē)內(nèi)飾層面，事實(shí)上二者以內(nèi)飾層面的材料全是一樣的，僅僅從和觸覺(jué)上而言飛度的便宜感更提升?？墒秋w度以內(nèi)飾層面有一個(gè)加網(wǎng)點(diǎn)，便是安全駕駛側(cè)坐落于通風(fēng)口的杯座，這一設(shè)計(jì)方案真的是近乎完美。

驅(qū)動(dòng)力層面，飛度應(yīng)用的是1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的一大特性便是節(jié)油，而且還能彈性出131匹大馬力。而POLO上的1.5LEA211發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油層面都不差，僅僅大馬力略微低了點(diǎn)。但是1.4T版本號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以彈性出150匹大馬力，綜合性而言二者在能源層面旗鼓相當(dāng)。

空間層面，不論是前座空間或是后排空間POLO都比飛度好些，而且POLO后排坐椅的包裝性更為好。再再加上飛度取消了全系列后排魔術(shù)座椅，讓飛度的實(shí)用價(jià)值受到非常大影響，因此在空間層面POLO是取勝的。對(duì)于汽車(chē)后備箱一部分，飛度的汽車(chē)后備箱規(guī)格空間稍大，可是放倒了后排坐椅以后POLO可以有更加整平的空間，總體來(lái)說(shuō)或是POLO比較好。

可是由于飛度的游戲性較為高而且市場(chǎng)價(jià)比POLO略低，因此在兩箱車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的竟?fàn)幧线叾呤遣幌嗖俚?。但是從上一年的交易量看?lái)，POLO以140442輛的銷(xiāo)售量排在了129179輛的飛度上邊，這不由自主使人想到一句很切合的網(wǎng)絡(luò)用詞——“你大爺或是你大爺”。