問題一：車輪單位時間轉(zhuǎn)動距離大于車輛走行距離時，車輪呈拖動狀態(tài)；車輪單位時間轉(zhuǎn)動距離小于車輛走行距離時，車輪呈原地轉(zhuǎn)動的滑動狀態(tài)。

問題二：汽車滑轉(zhuǎn)與滑移的區(qū)別是滑轉(zhuǎn)率=1-滑移率。

問題三：旋轉(zhuǎn)時無橫向滑動即為無滑動旋轉(zhuǎn)。

問題四：滑轉(zhuǎn)指ABS系統(tǒng)起作用時，輪胎邊滑行邊滾動，即具有ABS系統(tǒng)的汽車剎車時出現(xiàn)的情況；滑移指ABS完全抱死輪胎，輪胎滑行移動過地面，造成較大磨損；純滾動指汽車輪胎在正常行駛時的情況。

問題五：初中數(shù)學中的無滑動翻轉(zhuǎn)是指物體翻轉(zhuǎn)時沒有滑動現(xiàn)象，為了簡化問題，假設物體不發(fā)生滑動。

問題六：汽車滑轉(zhuǎn)是指車輛在原地打滑，無法前進的狀態(tài)，特別是在泥地上容易出現(xiàn)側(cè)滑情況，需要鋪上沙石增加摩擦力以保證安全。

問題七：虛榮中的滑動轉(zhuǎn)換視角指的是在游戲中切換視角的操作，而問題中提到的虛榮是指王者榮耀這款游戲新出的英雄。

問題八：驅(qū)動輪打滑轉(zhuǎn)矩是指驅(qū)動輪失去抓地力，需要降低輪子與地面的相對速度以增加摩擦力，并增加轉(zhuǎn)矩來脫困。

問題九：前輪定位與轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑之間的關系是：只有在使用前輪獨立懸掛系統(tǒng)、后輪非獨立懸掛系統(tǒng)的車型中，才需要單獨校正前輪定位?，F(xiàn)在大部分家用轎車和SUV采用前輪麥弗遜式獨立懸掛系統(tǒng)，無論后輪采用何種懸掛形式，都可以進行前輪定位。前輪定位主要校正的參數(shù)是主銷內(nèi)傾角和前束值，前束值超過標準最直接的影響是車輛行駛偏離直線，輪胎磨損。對于前驅(qū)車型而言，主銷內(nèi)傾角超過標準最直接的影響是剎車時出現(xiàn)側(cè)滑；對于后驅(qū)車型而言，主銷內(nèi)傾角超過標準最直接的影響是車輛產(chǎn)生甩尾現(xiàn)象。