要求家用省油小毛病少，這三個車對比下也就雷凌了。至于油耗雷凌相比起亞K3和現(xiàn)代領動優(yōu)勢不大，但是對動力要求不高的雷凌還是省油些，畢竟1.2T的排量要低。

K3和領動屬于兄弟車型核心東西基本一樣選哪個還是看眼緣了，排除外觀個人推薦領動，一是現(xiàn)代車型的整體反饋比起亞好，現(xiàn)代認可度高；二是現(xiàn)代的做工品控還是要比起亞好一些；三是現(xiàn)代1.6L的發(fā)動機是新調(diào)教的機頭，目前K3用的是和朗動同款發(fā)動機。因此，領動是比起亞K3有優(yōu)勢的，如果顏值都能接受又真考慮它倆還是領動吧。

剩下雷凌1.2T和領動1.6L（1.4T+雙離合動力不錯但有的人糾結(jié)雙離合還是算了）。雷凌185尊貴版指導價12.88萬，目前優(yōu)惠1.8萬左右，裸車11.1萬左右。領動1.6L指導價11.98萬，優(yōu)惠2.8萬（選裝+3000元）裸車9.4萬，1.4T車型可優(yōu)惠2.8萬裸車9.7萬-11.8萬。可以看出如果避開雙離合選擇1.6L+6AT的領動車型要比雷凌便宜1.7萬左右。在配置上雷凌尊貴版也沒有領動精英版高（選裝就是周年版），領動偏向輔助配置，雷凌偏向功能配置。

雷凌1.2T的均油耗在7個左右，領動1.6L的油耗在7.5個左右，跑高速兩者都能跑出5個出頭的油耗還算是比較省油的。但是領動1.6L130馬力搭配6AT的動力要好于雷凌1.2T116馬力搭配CVT。