高爾夫6正時鏈條10到15萬公里更換一次發(fā)動機正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)使引擎進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

大眾正時鏈條在18-25萬公里左右就需要更換，但具體公里還是以車輛實際情況為準(zhǔn)。

正時鏈條3年或6到8萬公里左右更換一次，正時鏈條是保證汽車發(fā)動機能正常工作的重要零部件之一，隨著使用里程的增加，正時鏈條會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，正時鏈條的導(dǎo)板是塑料的，所以正時鏈條的導(dǎo)板也會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。

一般來說，正時鏈條需要18-25萬公里左右進行更換，但具體公里是基于車輛實際情況?，F(xiàn)在大部分車都采用正時鏈條，比皮帶更耐用耐磨，即使壞了也不會馬上斷裂，也不會影響日常行駛。但是，發(fā)動機發(fā)生故障，或者汽車沒有加速力。

正時鏈條也需要更換，但不需要定期更換。一般汽車行駛8年或10萬公里左右檢查鏈條，更換周期大概在15-20萬公里左右。具體請看汽車的實際使用情況。

你好 正時鏈條一般10萬--12萬公里更換，隨著使用，鏈條會出現(xiàn)磨損、被拉伸，導(dǎo)軌也會出現(xiàn)磨損，液壓張緊器出現(xiàn)老化、伸出太多等，引起漲價力量不夠；最終引起正時異常、發(fā)動機熄火或者不能正常工作。