速騰沒有發(fā)動(dòng)機(jī)油的過度燃燒。燒機(jī)油其實(shí)屬于機(jī)油損耗的一種，尤其是德國大排量車。雙離合的問題已經(jīng)徹底解決了。前一次銷售召回后，更換了機(jī)電單元，升級(jí)了軟件。新型號(hào)出廠時(shí)不會(huì)有問題，可以放心購買。

你好，這種發(fā)動(dòng)機(jī)基本上不會(huì)燒機(jī)油，主要是檢查水泵漏水，進(jìn)氣支管漏油的問題。有什么疑問可以隨時(shí)聯(lián)系，祝您生活愉快！

速騰燒機(jī)機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。

以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。

而且，要不斷的更換機(jī)油和機(jī)油格，車主的使用成本比較高。因此技術(shù)路徑不同的出發(fā)點(diǎn)給車主帶來的好處是完全不一樣的。