1、汽車(chē)托底處理方法 汽車(chē)托底造成的影響。通常，汽車(chē)發(fā)生托底的損害不僅與觸碰到的障礙物大小有關(guān)，也與車(chē)輛當(dāng)時(shí)的速度有關(guān)：障礙物越大，車(chē)速越快，車(chē)輛托底受到的傷害也就越大。

2、可在發(fā)動(dòng)機(jī)下安裝防護(hù)板來(lái)預(yù)防這類損害。在日常行車(chē)中要以汽車(chē)的底盤(pán)高低選擇要駕駛的路段，以免招致汽車(chē)托底及一些路障卡住汽車(chē)的狀況。假如想要護(hù)理好你愛(ài)車(chē)的底盤(pán)，這些都是實(shí)用的方式。

3、汽車(chē)托底處理方式 “卡殼”情形說(shuō)一二：最罕見(jiàn)的障礙物往往是忽然呈現(xiàn)在視野里的，想剎車(chē)時(shí)已經(jīng)來(lái)不及了。

4、不同車(chē)型的底盤(pán)高地有不同，像suv、越野車(chē)這類車(chē)型的底盤(pán)就要高一些，有一些跑車(chē)底盤(pán)就很低了。如果平時(shí)行駛到凹凸不平的路，尤其是有石頭的，是很容易掛到底盤(pán)的。也就是常說(shuō)的托底。

5、上高速之前，更是要細(xì)心對(duì)車(chē)進(jìn)行全面檢測(cè)。另外，嚴(yán)重受損的輪胎，即使修好之后，最好也不要在跑長(zhǎng)途、高速時(shí)使用，以防萬(wàn)一。