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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

1、后橋異響現(xiàn)象 (1)主減速器齒側(cè)間隙不當(dāng)?shù)漠愴懀?主減速器在汽車起步或換擋時，出現(xiàn)金屬撞擊聲；當(dāng)車速穩(wěn)定后撞擊聲變?yōu)檫B續(xù)的噪聲，這一般是其齒側(cè)磨損后間隙過大。

2、汽車后橋異響的處理方法如下：嚙合間隙過大，換擋減速或急劇改變車速時，在車身的后部出現(xiàn)“咯啦、咯啦”的聲響。

3、緩震的作用下降導(dǎo)致的。12年邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）天冷后橋有異響是因為底盤和懸掛的橡膠襯套低溫下，緩震的作用下降導(dǎo)致的，大眾邁騰源自和帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。

4、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

5、在行駛過程中，后輪軸齒輪的異常噪音大多是由于潤滑不良導(dǎo)致的，從而導(dǎo)致減速器齒輪的磨損疤痕。如果在各種滑動速度下都能聽到異常噪音，說明減速器主動齒輪螺母松動。低速時后輪軸有敲擊聲，加速或減速時發(fā)出特別沉悶的異響。