機(jī)油過(guò)多會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。機(jī)油尺的作用是測(cè)量機(jī)油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍。常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測(cè)出的機(jī)油油位在上下之間即可。機(jī)油不是越多越好。

首先機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)高，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，影響動(dòng)力。久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通風(fēng)系統(tǒng)也會(huì)容易損壞，積碳增多，機(jī)油過(guò)多會(huì)造成燒機(jī)油的現(xiàn)象。如果油位在上下限之間，則油位正常。

會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，機(jī)油會(huì)產(chǎn)生氣泡，會(huì)損壞催化劑，會(huì)影響以后的行駛速度。

機(jī)油尺沒(méi)有超過(guò)上限是沒(méi)有關(guān)系。機(jī)油加多了危害：首先會(huì)增加油耗，影響動(dòng)力。

是會(huì)有影響的，換機(jī)油時(shí)，把機(jī)油加到機(jī)油尺的上限之后，會(huì)對(duì)汽車(chē)的技能產(chǎn)生很大的危害，會(huì)影響汽車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)損傷三元催化器，縮短三元催化器的壽命。

當(dāng)汽車(chē)在添加機(jī)油的時(shí)候，總會(huì)把機(jī)油加到機(jī)油尺的上限，而對(duì)于這類(lèi)情況是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的影響。