發(fā)動機(jī)進(jìn)水后不及時維修會給發(fā)動機(jī)造成非常嚴(yán)重的影響。

發(fā)動機(jī)進(jìn)水分兩種情況：

1、一種是氣缸燃燒室進(jìn)水，這種情況也是最常見的。

燃燒室進(jìn)水后強(qiáng)行啟動有時能將發(fā)動機(jī)關(guān)重件損壞，但是燃燒室進(jìn)水后發(fā)動機(jī)是無法啟動的。

2、一種是曲軸箱進(jìn)水，理論上曲軸箱進(jìn)水后氣缸也會進(jìn)水，假設(shè)氣缸沒有進(jìn)水，只有少量水進(jìn)入曲軸室（進(jìn)水過多會導(dǎo)致啟動后油封損壞），在冬天會凍結(jié)堵塞機(jī)油管道，而在夏天會破壞潤滑系統(tǒng)，導(dǎo)致過熱問題，不過熱氣應(yīng)該會從曲軸箱的呼吸器管道排出去。

發(fā)動機(jī)進(jìn)水的癥狀有：

第一：檢查機(jī)油的顏色是否異常，如果機(jī)油變成乳白色，說明發(fā)動機(jī)進(jìn)水了。

第二：檢查各個管道是否進(jìn)水，包括空氣濾清器和其下殼體有無明顯進(jìn)水痕跡，并檢查進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管內(nèi)是否有明顯的過水痕跡。

第三：檢查火花塞以及發(fā)動機(jī)氣缸壁是否有積炭痕跡，發(fā)動機(jī)進(jìn)水后，由于水難以被壓縮，活塞無法到達(dá)原有的上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有明顯下移。