算。

庫存車并沒有一個(gè)明確的法律定義，這只是汽車銷售行業(yè)內(nèi)的一個(gè)名詞，自主品牌和國內(nèi)生產(chǎn)的合資新車出廠后超過三個(gè)月還沒有銷售出去就可以稱為庫存車。

不過實(shí)際情況是大部分消費(fèi)者預(yù)定好心儀的車后，并不是所有都能很短時(shí)間內(nèi)提車，大部分都是在一個(gè)月或者更久一點(diǎn)，所以導(dǎo)致消費(fèi)者提到愛車后，有部分新車變成了說法上的庫存車。

所以用戶可以稍微放寬這一時(shí)間，超過半年沒有銷售出去可以稱為庫存車，進(jìn)口車由于海關(guān)和運(yùn)輸周期等影響，所以也是超過半年的可以稱之為庫存車。

擴(kuò)展資料：

庫存車和新車車況對(duì)比

“車不是開壞的，而是放壞的”。對(duì)于停在原地不動(dòng)幾個(gè)月甚至一年的庫存車來說，蓄電池、各種油液、各種橡膠制品、漆面以及相關(guān)的排水孔洞多少都會(huì)受到一些影響。

因?yàn)闆]有專業(yè)的知識(shí)和檢測(cè)設(shè)備，這也讓消費(fèi)者無法對(duì)庫存車的車況進(jìn)行全面的了解。

當(dāng)然，如果經(jīng)銷商能按照正確的方式對(duì)待庫存車，如周期性地啟動(dòng)車輛；定期的清潔庫存車；定期給電瓶充電；時(shí)常移動(dòng)車輛。那么即使庫存一年以上的車輛，車況也不會(huì)差。

不過實(shí)際極少數(shù)4S店會(huì)按照上面說的對(duì)庫存車進(jìn)行適當(dāng)養(yǎng)護(hù)。