一半虛線一半實(shí)線可以掉頭，但前提是在不影響對(duì)向來(lái)車(chē)及行人的情況下。黃線用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個(gè)方向：

1、無(wú)論單黃線還是雙黃線，只要是實(shí)線，就嚴(yán)禁跨越的，比如超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。行車(chē)時(shí)沒(méi)有特別情況就不應(yīng)該越線；

2、無(wú)論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車(chē)或掉頭；

3、單黃線一般用于雙向4車(chē)道以內(nèi)（包括自行車(chē)道）的道路上，雙黃線一般用于較寬路面；

4、如果雙黃線，一條是實(shí)線，一條是虛線，虛線在哪一側(cè)，那側(cè)的車(chē)輛就可以從此臨時(shí)跨越，比如超車(chē)或轉(zhuǎn)彎。

對(duì)雙黃線的標(biāo)識(shí)也有一種特殊情況就是一邊是實(shí)線另一邊是虛線的情況。這時(shí)候只需要記住，實(shí)線靠近自己一方的話，那么就是不能變線或者越線行駛的。而如果靠近自己的一方是虛線，遠(yuǎn)一些是實(shí)線的這種情況，在保證對(duì)方車(chē)輛安全的前提下是可以變線或者越線行駛了。

單黃不是實(shí)線而是虛線的情況，一般這樣的標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在旁邊有小路的情況，行車(chē)途中如果遇到這樣的標(biāo)識(shí)的時(shí)候，保證對(duì)方無(wú)車(chē)來(lái)或者安全的情況下是可以變線或者調(diào)頭，如果發(fā)現(xiàn)對(duì)面車(chē)道有車(chē)在行駛時(shí)，還是需要等到直行車(chē)走完，在保證安全的前提下才能進(jìn)行變線行駛?！痉梢罁?jù)】《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。