1、并線事故責任的劃分具體如下：

（1）并線出現(xiàn)事故后會根據(jù)情況的嚴重性進行判定責任，而具體會由交警根據(jù)交通部門的規(guī)定進行判定；

（2）如果一輛車是直行，而當事人車輛要并線，且沒注意對方的車輛，從而造成的事故，當事人應承擔比較大的責任；

（3）兩車同時都并線。如果兩輛車同時都并線的話，是很難進行判責的，因此要根據(jù)交警的現(xiàn)場判斷來追究。

2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

第六十一條

當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據(jù)證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

二、并線事故賠償制度是什么

并線事故賠償制度具體如下：

1、先由交強險在責任限額內先賠，不足的部分根據(jù)認定書的責任劃分由雙方分擔，交強險的責任限額是死亡傷殘110000元，醫(yī)療費用10000元，財產(chǎn)損失2000元。

3、若認定書認定一方負全責的，交強險賠了了之后，不足的部分，另一方有權向法院起訴要求賠償。

4、若車輛買了商業(yè)三者險的，也可以向保險公司索賠。