優(yōu)點(diǎn)：邁騰早已成為了“B級(jí)車(chē)”標(biāo)桿，深受社會(huì)精英的喜愛(ài)。邁騰的顏值無(wú)可置疑，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚而帥氣。內(nèi)飾用料厚道，做工細(xì)致，搪塑工藝加縫線提升了檔次。后排空間參照C級(jí)行政級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造，非常寬敞舒適。配置智能化，跟上了時(shí)代潮流。動(dòng)力不足的問(wèn)題并不明顯，因?yàn)檫~騰本身重量不大，滿載情況下也不多，即使坐著四個(gè)壯漢開(kāi)著空調(diào)，對(duì)動(dòng)力的影響也不是特別大。操控方面，轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感，指向精準(zhǔn)，回正力度平衡，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制得很好。油耗方面，提車(chē)回家兜風(fēng)120公里，行駛順暢，平均油耗8.8，平均時(shí)速27km。舒適性方面，邁騰擁有同級(jí)領(lǐng)先的軸距，后排空間相當(dāng)寬敞，座椅包裹性強(qiáng)，靜音效果出色。

缺點(diǎn)：邁騰的尺寸并不突出。內(nèi)飾樣式可以改進(jìn)一下。

外觀：YUKON的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，線條處理美感十足，外觀飽滿，第一眼看到就被深深吸引。

內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約干練，沒(méi)有太多亮點(diǎn)。

空間：YUKON的空間感覺(jué)不錯(cuò)，后排坐180身高的人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿部空間非常充裕。

配置：該車(chē)的配置挺高端的，相比同級(jí)別的其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，是一款非常出色的車(chē)。

動(dòng)力：YUKON起步的爆發(fā)力很強(qiáng)大，爬坡時(shí)沒(méi)有力不從心，是一款令人滿意的車(chē)型。

操控：YUKON的操控十分舒適，底盤(pán)穩(wěn)定，跑起來(lái)沒(méi)有飄的感覺(jué)?？傮w的操控性能十分令人滿意。

油耗：油耗可以接受，約15個(gè)左右，磨合期過(guò)后可能還能更低。

舒適性：整體來(lái)說(shuō)，YUKON的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅包裹性強(qiáng)，靜音效果也出色。