您好，自動(dòng)擋車(chē)掛擋不走給油才走是很常見(jiàn)的一種情況，只要開(kāi)起來(lái)變速箱能夠正常換擋，沒(méi)有異常而且也沒(méi)報(bào)警基本上可以排除故障的原因，剩下的就是與變速箱特性有關(guān)的東西了。

用液力變矩器的車(chē)，比如常見(jiàn)的AT

這類(lèi)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間靠液力變矩器傳遞動(dòng)力，液力變矩器我們可以理解為兩個(gè)相對(duì)放置的風(fēng)扇，一個(gè)連著發(fā)動(dòng)機(jī)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一起轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的氣流吹向另一個(gè)風(fēng)扇，而另一個(gè)風(fēng)扇連著變速箱，這樣就把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給變速箱了。由于兩個(gè)風(fēng)扇之間沒(méi)有硬連接，而且空氣可以自由循環(huán)，所以變速箱那一側(cè)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可以在靜止和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間自由控制。這就AT可以以極低速度緩慢前進(jìn)的原因。

正常情況下掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)液力變矩器傳遞的動(dòng)力就可以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)了，也就是掛擋后松剎車(chē)就走。但是有些情況下車(chē)輛起步的阻力太大，液力變矩器傳遞的動(dòng)力仍無(wú)法克服阻力，比如你在上坡路段起步，或者車(chē)輪剛好壓到異物被阻擋等，這時(shí)候就需要踩油門(mén)增加液力變矩器傳遞的動(dòng)力，當(dāng)動(dòng)力大于車(chē)輛起步的阻力時(shí)車(chē)才能起步。最明顯的例子就是在出地下停車(chē)場(chǎng)時(shí)如果半坡停車(chē)了再起步時(shí)車(chē)不動(dòng)，需要加油才走。有時(shí)候坡度太大車(chē)輛甚至還會(huì)往后溜。