150cc和200cc摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)差別：一個(gè)是2缸單循環(huán)（150），一個(gè)是4缸雙循環(huán)200。車(chē)子的排量越大，功率也就越高，通常用單位排量作為評(píng)價(jià)不同發(fā)動(dòng)機(jī)大小的依據(jù)。

1、摩托車(chē)150cc和200cc指排氣量的大小，和汽車(chē)一樣，只是反應(yīng)車(chē)的動(dòng)力，也就是它速度的快慢。

2、如果是同一類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)器，區(qū)別就是活塞直徑和活塞行程，其它都一樣。排量大說(shuō)明車(chē)動(dòng)力會(huì)大，不一定是機(jī)器大，有的是擴(kuò)缸機(jī)型，發(fā)動(dòng)機(jī)基本是一樣大的，不一樣的是汽缸部分稍大。

3、車(chē)的排量越大，它的動(dòng)力就越大。比如宗申200cc排量的功率是10.3千瓦，而150cc排量的功率只有8.5千瓦，功率相差有1.8千瓦，換句話(huà)說(shuō)就是200cc的動(dòng)力比150cc的動(dòng)力強(qiáng)20％以上。

排量大的摩托發(fā)動(dòng)機(jī)輸出會(huì)更大，車(chē)子更有勁，提速相對(duì)會(huì)更快，但是現(xiàn)在的家用摩托里面，基本都是100-125cc之間，少數(shù)150cc，排量大小其實(shí)只關(guān)系到提速性能和扭力輸出大小，極速其實(shí)都差不多。

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)就是將進(jìn)入氣缸中的燃料混合氣點(diǎn)燃使其燃燒所產(chǎn)生的熱能變?yōu)闄C(jī)械能，并由曲軸將動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳給摩托車(chē)后輪而變?yōu)檐?chē)輛行駛動(dòng)力的機(jī)械。

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有著慣性力小、振動(dòng)小、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。

"發(fā)動(dòng)機(jī)"從字面上講可以理解為產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械，根據(jù)能量轉(zhuǎn)變的方式不同，可分為電力機(jī)（電能→機(jī)械能）、水力機(jī)（水能→機(jī)械能）、風(fēng)力機(jī)（風(fēng)能→機(jī)械能）、原子能發(fā)動(dòng)機(jī)（原子能→機(jī)械能）、熱力機(jī)（熱能→機(jī)械能）等。

熱力機(jī)又可分為外燃與內(nèi)燃式，摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)就是熱力機(jī)的一種。