三菱作為一個(gè)日系品牌，其技術(shù)實(shí)力還是非常不錯(cuò)的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性以及耐用性都很好，但在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量一直一般。目前旗下比較熱銷(xiāo)的只有歐藍(lán)德這款車(chē)了，目前也是三菱的銷(xiāo)量支柱。從銷(xiāo)量來(lái)看目前1－11月累計(jì)銷(xiāo)量7.5萬(wàn)多臺(tái)，11月單月銷(xiāo)量8269臺(tái)，比去年同期銷(xiāo)量還提升了10%。主要還是跟其較高的優(yōu)惠力度不無(wú)關(guān)系，但相比同級(jí)別日系車(chē)還是有著很大的差距。主要還是因?yàn)槠滠?chē)型遲遲沒(méi)有改款，外觀和內(nèi)飾相比同級(jí)別車(chē)型沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)性?xún)r(jià)比還是值得肯定的。

歐藍(lán)德定位是一款緊湊型SUV，有五座和7座可選，歐藍(lán)德曾經(jīng)是以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，憑借著不錯(cuò)的通過(guò)性和四驅(qū)系統(tǒng)加持，也是受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，基于純正的SUV底盤(pán)打造而來(lái)，自從國(guó)產(chǎn)后售價(jià)更加親民，全系售價(jià)區(qū)間15.98-22.58萬(wàn)之間，到底值不值得嗎？

說(shuō)實(shí)話，歐藍(lán)德外觀的造型還是比較大氣硬朗，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大面積的鍍鉻條裝飾，特別是兩側(cè)碩大的C字形的鍍鉻條視覺(jué)效果非常突出，彰顯了不錯(cuò)的力量感。車(chē)身側(cè)面線條流暢，平直的腰線采用前低后高的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。尾部造型方正筆直，底盤(pán)護(hù)板采用金屬鍍鉻條裝飾頗有層次感，整體還是比較耐看。

內(nèi)飾方面造型依然是簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，只是造型看上去太過(guò)成熟穩(wěn)重，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難接受，做工用料其實(shí)都非常不錯(cuò)，中控采用大量軟性材質(zhì)包裹，搭配實(shí)木飾板裝飾有一定的檔次感，大尺寸的內(nèi)嵌式中控屏大方得體，整體實(shí)用性很高，雖然沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，但也挑不出太大的毛病?？臻g方面在同級(jí)別里也很有優(yōu)勢(shì)，相比CRV也不相上下。

大家比較關(guān)心的應(yīng)該還是動(dòng)力了，動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122kW，最大扭矩201?！っ祝ヅ淠M6擋CVT變速箱，百公里加速時(shí)間11.4秒，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，日常家用基本沒(méi)有什么問(wèn)題，起步加速都比較輕快。高配版還有2.4L以及四驅(qū)可以選，不過(guò)城市使用2.0L就夠了。底盤(pán)方面搭載了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，底盤(pán)調(diào)教偏舒適性，對(duì)于路面細(xì)碎顛簸處理的很好，處理大一點(diǎn)的顛簸還有提升的空間，方向盤(pán)指向靈敏，開(kāi)起來(lái)也是非常的靈活，符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，歐藍(lán)德是一款具有較高性?xún)r(jià)比的緊湊型SUV，不僅具備穩(wěn)定耐用的特點(diǎn)，而且在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面也都表現(xiàn)出色。雖然銷(xiāo)量在同級(jí)別日系車(chē)中有些落后，但優(yōu)惠力度較高，性?xún)r(jià)比仍然是其亮點(diǎn)。如果改進(jìn)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，提升品牌形象，銷(xiāo)量進(jìn)一步超過(guò)萬(wàn)臺(tái)應(yīng)該是有潛力的。歡迎大家留言討論。