在中國(guó)汽車的消費(fèi)市場(chǎng)中，大眾一直占據(jù)重要地位，但大部分消費(fèi)者也知道，大眾在SUV領(lǐng)域的開發(fā)較晚，在2018年推出了自己的首款SUV——探歌，之后陸續(xù)推出了探影、探岳等車型。今天給大家介紹的是大眾準(zhǔn)備今年年中上市的一款Coupe風(fēng)格的車型，即探岳X，這款車是在探岳基礎(chǔ)上打造的一款轎跑SUV。

在2020年，探岳的銷量表現(xiàn)不錯(cuò)。1月份到2月份，探岳的銷量達(dá)到了20110輛，與2019年相比增長(zhǎng)了108.6%，3月份更是成為唯一一款月銷量過(guò)萬(wàn)的合資車型。這樣的銷量表現(xiàn)讓大眾對(duì)探岳X有了很大的信心。接下來(lái)我們來(lái)詳細(xì)了解一下這款轎跑SUV車型——探岳X。

由于探岳X目前只是在工廠下線，還沒有正式發(fā)布，官方只公布了車輛的外觀。通過(guò)車頭我們可以看出，探岳X的整體造型與探岳相似，只有一些細(xì)節(jié)部分有所不同。探岳X的前進(jìn)氣格柵與大燈融為一體，由一條鍍鉻飾條貫穿，下方的進(jìn)氣格柵采用貫穿式設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉呈現(xiàn)出明顯的層次感，且動(dòng)感十足。

探岳X的車身尺寸為4626/1860/1662mm，軸距為2730mm。側(cè)面造型給人視覺沖擊較大的是一條從車頭到車尾的腰線，腰線的設(shè)計(jì)與其他轎跑車型不同，呈現(xiàn)出一種“隨車而動(dòng)”的感覺，再加上溜背的造型，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺。

車尾部分，探岳X與探岳有所不同。車身兩側(cè)的腰線在車尾貫穿在一起，尾燈采用“X”形狀的設(shè)計(jì)，裝飾用的排氣管采用雙邊共四出的排氣方式，雖然是假的，但是運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造得非常到位。

動(dòng)力方面，探岳X搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩種，高功率版本最大功率為162kW，最大扭矩350N·m，低功率版本最大功率為137kW，最大扭矩為320N·m。匹配的都是7擋雙離合變速箱。