發(fā)動(dòng)機(jī)大眾EA111，比奔騰的先進(jìn)點(diǎn)。新寶來(lái)優(yōu)勢(shì)：發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量控制，品牌，保有量。弱勢(shì)：血統(tǒng)不純，底盤(pán)技術(shù)落后，造型一般（屁股難看）。奔騰B50優(yōu)勢(shì)：底盤(pán)懸掛技術(shù)先進(jìn)，配置較高，造型大氣，空間較寬敞。

這三款車(chē)相比較來(lái)說(shuō)，新款寶來(lái)的性?xún)r(jià)比最高，奔騰B50這款車(chē)也不錯(cuò)，也值得考慮購(gòu)買(mǎi)。B50是奔騰轎車(chē)的第二款產(chǎn)品，該車(chē)定位于緊湊型轎車(chē)，與B70相比兩車(chē)外型相差不多。

肯定是寶來(lái)的4T的好了，渦輪增壓，動(dòng)力夠了，而且又不費(fèi)油，動(dòng)力肯定比1。

悅動(dòng)的操控性還好，但是舒適度就沒(méi)法和奔騰B50相提并論了，B50和新寶來(lái)對(duì)比的話，個(gè)人推薦B50 ，性?xún)r(jià)比高，配置好，操控感覺(jué)流暢，寶來(lái)油耗偏高，維修保養(yǎng)費(fèi)用也貴一些。

AT變速箱依然讓人感覺(jué)不足優(yōu)點(diǎn)：高速行駛的穩(wěn)定性和彎道中的操控性比同級(jí)車(chē)強(qiáng)不少缺點(diǎn)：動(dòng)力性算是B50的最大弱點(diǎn)了奔騰B50在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面力求帶給用戶(hù)更多的輕松舒適感。

新寶來(lái)和奔騰B50的線條都不如朗逸。你可以去看看現(xiàn)車(chē)。再說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)：推薦朗逸6排量的品雅版。性?xún)r(jià)比比較高，朗逸的大眾的型號(hào)為EA111的dohc結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾6的發(fā)動(dòng)機(jī)中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于新寶來(lái)。