1、大眾寶來散熱器風扇控制單元供電電壓短路是線路接觸不好，或者說信號線和打鐵線相連。出現(xiàn)電路短路或斷路的情況可以進行控制單元的更換和維修。

2、根據(jù)你所反映的問題，初步分析很有可能是空調控制單元自身有問題也有可能是空調空單人的線束有問題，所以你先檢查線束看看有沒有短路？現(xiàn)象。

3、汽車水溫沒達到了要求如今的汽車散熱器風扇大都是采用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。

4、由于人為損壞，維修人員的檢查方法不合適：建議去4S店更換損壞的零件。供電電壓過高：也可分為發(fā)電機調壓器損壞，或車輛在行駛時供電系統(tǒng)線路突然斷開。建議檢查電壓和接線。

5、壓力開關輸入過低。首先應檢查保險，5舒適系統(tǒng)，空調。16電磁離合器，冷卻風扇控制單元25新鮮空氣鼓風機，空調。若保險沒問題，考慮開關損壞。沒有單獨繼電器，只有j29風扇控制器。

6、您好，故障嗎：P0691風扇1控制電路低 電子控制單元（ECU）檢測到風扇1（低速）控制變量（FCV）電路電壓低于校準的最低值。故障原因包括風扇本身或其控制電路，接頭等。