本田小書(shū)包方向助力泵與發(fā)動(dòng)機(jī)鏈接的管路是干什么的
1、連接在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管,保持真空助力泵的真空度,是剎車(chē)的輔助裝備。
2、真空助力器是一個(gè)直徑較大的腔體,內(nèi)部有一個(gè)中部裝有推桿的膜片(或活塞),將腔體隔成兩部份,一部份與大氣相通,另一部份通過(guò)管道與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管相連。
3、是壓力控制閥到汽車(chē)電腦的線(xiàn),就是說(shuō)助力泵是通過(guò)壓力控制閥控制助力泵的壓力的,但是它這個(gè)控制閥要連接汽車(chē)電腦。用電腦控制這個(gè)壓力閥,然后壓力閥控制助力泵。
4、助力轉(zhuǎn)向泵的結(jié)構(gòu)和工作原理 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵主要由葉片、定子、轉(zhuǎn)子、安全閥(壓力閥)密封件、軸承前蓋和后蓋組成,,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),轉(zhuǎn)子外端轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速同步,從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)。葉片安裝在定子上。
5、首先加滿(mǎn)轉(zhuǎn)向油箱,不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),左、右轉(zhuǎn)向分別拆將轉(zhuǎn)向油缸連接的轉(zhuǎn)向軟管與向鐵管處拆開(kāi);轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)(放左轉(zhuǎn)向時(shí)一直向左打,不能反方向打,右轉(zhuǎn)向反之);連放二次一般就行;將管路連接好即可。
6、沒(méi)有圖片不好判斷,本田125踏板摩托車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)上的管子有發(fā)動(dòng)機(jī)通氣管、齒輪箱通氣管、進(jìn)氣管、吸氣管等。
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