寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

結(jié)構(gòu)上，4速變速箱有4個(gè)前進(jìn)擋，6速變速箱有6個(gè)擋，所以6速變速箱的傳動(dòng)比更密集，駕駛體驗(yàn)更好。比如同樣長(zhǎng)度的樓梯，4速變速箱有4級(jí)，6速變速箱有6級(jí)，自然讓后者更舒適。

優(yōu)點(diǎn)：擋位少轉(zhuǎn)變大，聯(lián)接穩(wěn)定，因而實(shí)際操作非常容易，既給駕車人產(chǎn)生便捷，也給乘車人提供舒服。技術(shù)完善，構(gòu)造比較簡(jiǎn)易，檢修便捷且維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也比這些6AT或8AT的變速箱劃算。

還是跟省油的，01年寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是很經(jīng)典的車型，6自動(dòng)擋也是比較好開(kāi)的，排量不是特別大，所以我認(rèn)為01寶來(lái)經(jīng)典6自動(dòng)擋是4檔波箱，油耗不高的。

優(yōu)點(diǎn)： 傳動(dòng)效率高，制造成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，油耗低。缺點(diǎn)： 換檔沖擊大，舒適性欠佳。AMT是在傳統(tǒng)的手動(dòng)齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，既具有AT變速箱的自動(dòng)特點(diǎn)，也有MT的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)榛贛T上改進(jìn)而來(lái)，制造成本較低。

不好。4檔當(dāng)然已經(jīng)很過(guò)時(shí)了，現(xiàn)在普及的是5檔及大眾公司的6速自動(dòng)變速箱，6檔變速箱無(wú)論在油耗還是駕駛操控感方面都遠(yuǎn)好于落后的4檔變速器.現(xiàn)在自動(dòng)變速箱分4擋，5擋，6擋，7擋和無(wú)級(jí)變速。

你好，隨著技術(shù)的發(fā)展，4速的自動(dòng)變速箱的確已經(jīng)優(yōu)點(diǎn)落伍了，比如目前大眾所有自動(dòng)擋車型配備的都是6速的變速箱，其他的品牌，比如說(shuō)馬自達(dá)，也都開(kāi)始使用5速了。但是4速的變速箱也不是一無(wú)是處。