高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)為什么一直被大眾吐槽?

2023-12-19 15:46:05 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、這次高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的年度小升級(jí)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的更迭，其他配置并無(wú)太多亮點(diǎn)。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低了，但性能沒(méi)有下降，同時(shí)更加省油，這也展現(xiàn)了大眾強(qiáng)大的產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

2、“小排量、渦輪增壓”是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的一個(gè)潮流，如何從小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中擠出最大的動(dòng)力一直是各車企的研究方向。

3、第八代高爾夫上市之初就進(jìn)行了召回，原因是緊急報(bào)警系統(tǒng)e-call存在軟件故障，大眾甚至一度因?yàn)檫@個(gè)故障暫停了高爾夫的交付。截至目前，第八代高爾夫在全球的交付數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了36000輛。不過(guò)這款新車來(lái)到國(guó)內(nèi)還需要一些時(shí)日。

4、不過(guò)編輯認(rèn)為，第八代高爾夫問(wèn)題的根源在于，德國(guó)“碼農(nóng)”雖然嚴(yán)謹(jǐn)，但是缺乏“狼性精神”，不愿意加班加點(diǎn)工作，所以在車機(jī)系統(tǒng)上，德國(guó)的還真不一定比中國(guó)的好用。

5、CC及夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車。 2018年3月15日，央視3·15晚會(huì)曝光，大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。 2018年8月25日，大眾官方宣布，將獨(dú)立推出電動(dòng)“We Share”汽車共享服務(wù)。這項(xiàng)汽車共享服務(wù)將于明年春季首次在德國(guó)柏林推出。

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