大眾邁騰1.8t燃油壓力調(diào)節(jié)器,壓力過低,怎么回事
1、邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車提示油壓異常是機油格止回問題,要是排除機油格那就是機油格底下有個止回,進行更換就可以了。油壓調(diào)節(jié)器的工作原理為;油壓調(diào)節(jié)器實際上是一個由膜片控制的過流型溢流閥。
2、有的發(fā)動機不僅冷車起動困難,熱 車熄火超過15min也不容易起動。按理說,汽車熄火不久,發(fā)動機不 可能完全冷卻。
3、汽車高壓泵故障,建議用戶更換。P2293故障碼,適用于所有汽車制造商,意思是燃油壓力調(diào)節(jié)器2性能。燃油壓力調(diào)節(jié)器利用一個彈簧推動的閥門,將多余汽油流回油箱,從而保持油路內(nèi)的壓力恒定。
4、可能有以下原因。燃油壓力調(diào)節(jié)器不良。燃油泵供油不足或進油濾網(wǎng)堵塞。燃油泵電路接觸不良。燃油濾清器或輸油管堵塞。
5、c. 高壓泵內(nèi)機械故障,造成高壓泵內(nèi)的堵塞,無法建立高壓。結(jié)合該車故障碼及故障現(xiàn)象,初步判斷該車故障點為燃油壓力調(diào)節(jié)器N276 故障導(dǎo)致高壓燃油壓力過低,出現(xiàn)加速無力的故障。
6、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)的怠速工作壓力,一般為0.25MPa或符合車型技術(shù)規(guī)定 檢測怠速工作壓力時,拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管時油壓應(yīng)上升至0.3MPa,否則應(yīng)更換油壓調(diào)節(jié)器。
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