標(biāo)致408 參考價(jià)：10.97萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3911條)

離地間隙最高的轎車排行第一的是標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。標(biāo)致408雖然總在網(wǎng)絡(luò)上被黑得體無完膚，但無法否認(rèn)的是這款車確實(shí)有它獨(dú)到的特點(diǎn)。

大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7底盤最小離地間隙僅為106mm，比6代高爾夫的數(shù)據(jù)少了40mm左右。

高爾夫6的滿載離地間隙為141mm，大眾高爾夫7的滿載離地間隙為106 mm，對(duì)于跑車來說，低離地間隙是為了提高汽車的行駛穩(wěn)定性、 輪胎 的抓地力、汽車的速度以及高速轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性。

東風(fēng)標(biāo)致408離地間隙：180mm。吉利帝豪離地間隙：180mm。LADA灶神的離地間隙：178毫米。豐田銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）離地間隙：175毫米。鈴木天宇尚月離地間隙：175mm。雪鐵龍c4離地間隙：174mm。

高爾夫最小離地間隙是115mm。該車型的底盤和地面的高度稱之為最小離地間隙，通常也叫做底盤高度，底盤越高，跨過的障礙物也就越大。