大眾速騰診斷abs控制單元損壞abs有時(shí)報(bào)警有時(shí)不報(bào)警是怎么
1、行駛時(shí)突然亮起隨后消失是正?,F(xiàn)象,這表明剛剛ESP和ABS都介入了,當(dāng)你行駛在濕滑路面時(shí)這兩個(gè)系統(tǒng)會(huì)頻繁介入以保證行駛安全。如果在行駛中突然亮起隨后消失的話就不需要去理會(huì),若常亮的話我們要盡快到維修廠檢查。
2、傳感器有故障。清洗車(chē)輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)時(shí)常被高壓水沖洗,水會(huì)不小心灑到ABS控制單元的連接點(diǎn),被腐蝕以后會(huì)導(dǎo)致短路一會(huì)亮一會(huì)停。安裝間隙、齒圈等部件位置和灰塵和臟東西的污染。再看一下車(chē)輪軸承間隙是不是太大。
3、松動(dòng)。檢查各插頭插接是否牢靠,是否銹蝕,特別注意后坐椅下的兩后輪傳感器插頭。檢查導(dǎo)線有無(wú)磨壞的地方。最后如果處理完以上部分,故障還是沒(méi)有解決,基本上可以判定是ABS控制單元內(nèi)部問(wèn)題,換ABS控制單元總成可以把故障排除。
4、ABS出現(xiàn)故障時(shí)建議最好不要繼續(xù)駕駛,或者依靠常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)盡快前往汽修店維修,途中必須謹(jǐn)慎慢速穩(wěn)行,避免激烈駕駛。
5、ABS報(bào)警一般為以下三種情況:當(dāng)車(chē)速超過(guò)10km/h時(shí) ,沒(méi)有轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞給ABS控制單元。當(dāng)車(chē)速大于40km/h時(shí)候 ,轉(zhuǎn)速信號(hào)超出公差值。傳感器存在可識(shí)別的斷路或?qū)φ龢O、 接地短路故障。
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