1、以下是汽車(chē)空調(diào)有時(shí)制冷有時(shí)不制冷的原因介紹：系統(tǒng)中有空氣導(dǎo)致制冷不足。空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入將會(huì)造成制冷管壓力過(guò)高或者制冷劑循環(huán)不良同樣也會(huì)引起制冷不足主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差或都在維修中抽真空不徹底。

2、汽車(chē)空調(diào)一會(huì)涼一會(huì)不涼的原因如下：冷媒加多：汽車(chē)高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速快制冷系統(tǒng)的壓力高壓力控制器（壓力開(kāi)關(guān)）動(dòng)作壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)這個(gè)時(shí)候空調(diào)制冷停止。汽車(chē)低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速慢制冷系統(tǒng)的壓力低壓力開(kāi)關(guān)閉合壓縮機(jī)工作制冷恢復(fù)。

3、汽車(chē)空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過(guò)多，也會(huì)使過(guò)濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少，導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷。

4、汽車(chē)高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速快，制冷系統(tǒng)的壓力高，壓力控制器（壓力開(kāi)關(guān)）動(dòng)作，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，制冷停止。當(dāng)汽車(chē)低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速慢，制冷系統(tǒng)的壓力低，壓力開(kāi)關(guān)閉合，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。所以制冷時(shí)有時(shí)無(wú)。